Вопрос - Ответ

Как относятся  работники  ГИБДД к каркасным автомобильным шторкам и что они нам могут предъявить?

Кому нужен ответ по существу, пропустите 1й абзац.

     Каких только ни придумали, изменили, поправили законов, чтобы запретить каркасные автошторки. Да, да, именно автошторки!!! И здесь дело даже не в безопасности движения, а в том, что инспекторы ГАИ должны видеть того, кто сидит за рулем (солнечные очки же они не запрещают). И как они сами говорят: "Остановил я затонированную машину, подхожу, а вдруг на меня уже направили пистолет и ждут, когда я подойду". Безопасность движения - понятие растижимое, по мне - намного безопаснее не быть ослепленным ярким солнцем, а в случаях, когда реально видимость плохая, - снять шторки. Инстинкт самосохранения есть в каждом человеке и большинство водителей не продолжат движение, если это не безопасно. Наглядный пример тому - это солнечные очки, но на них закон почему-то не расспространяется. И вместо того, чтобы принять закон об обязательной видимости водителя авто с трех сторон, придумывают и правят пункты ПДД. Оно и правильно, такой закон будет противоречить закону о правах человека, его личной жизни, конфедициальной информации и т.д. и т.п. Есть здесь и доля правды в тех случаях, когда, например, машина сбила пешехода, скрылась с места ДТП. Встает вопрос о том, кто именно находился за рулем: владелец, автоугонщик или вообще 3е лицо, а свидетели не могут подтвердить, т.к. из-за тонированых окон не видели водителя. На эту тему можно долго говорить и в конце концов ни к какому заключению не прийти.

Итого на данный момент, что касается законности каркасных автошторок:

    За использование каркасных автошторок при движении предусматривается штраф 500 руб., но здесь есть несколько "НО", об этом после вырезки.

Правила дорожного движения РФ

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.02.2002 N 127,

от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84,

от 24.02.2010 N 87, от 10.05.2010 N 316.

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Примечание.

На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТ 32565-2013 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия". Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КоАП РФ

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.5]

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

А теперь про "НО"

1. Это не  "шторки", а "защитные экраны" (защитные от солнечных лучей, насекомых, пуха, дождя, снега и т.д., именно так патентуют и сертифицируют производители автошторок свою продукцию);

Этим "НО" рассыпается примечание 7.3, далее разберем оставшееся. 

2. "Обзорность" - обзорности может мешать забор, стоящий справа и слева машины, защитные экраны не ограничивают обзорность, а уменьшают светопропускаемость